1940 · Slovakia
MFTR Révkörtvélyes hajóállomás Doborgaz és Somorja között. Az épület hivatalos átvátele 1940. július 18-án. Balról a negyedik vitéz Varga Vilmos miniszteri tanácsos. Leltári jelzet: 30617
1951 · Budapest V.
a lerombolt Erzsébet híd pesti hídfője. Leltári jelzet: 30622
1951 · Budapest V.
Apáczai Csere János utca 13. és jobbra a 11. szám, a MESZHART (később MAHART) Igazgatóság épülete. A hajótársaság tisztjei készülődnek a május 1-i felvonulásra. Leltári jelzet: 30623.
1952 · Érsekcsanád
Duna-part, hajóállomás. Leltári jelzet: 30608
1952 · Harta
Duna-part, hajóállomás. Leltári jelzet: 30609
1952 · Fajsz
Fajsz-Dusnok hajóállomás. Leltári jelzet: 30610
1952 · Paks
»hajóállomás.« Leltári jelzet: 30611
1952 · Harta
Duna-part, hajóállomás. Leltári jelzet: 30612
1952 · Dunaszekcső
hajóállomás. Leltári jelzet: 30613
1952 · Kalocsa
Kalocsa-Meszes, Kalocsa-Foktő hajóállomás. Leltári jelzet: 30614
1952 · Hungary
hajóállomás, a felvétel a pontonhoz vezető híd beemelésekor készült. Leltári jelzet: 30619
1952 · Mohács
Duna-part, hajóállomás, rakodás egy hajóra. Háttérben a szovjet hősi emlékmű (Sinkó András, 1945.). Leltári jelzet: 30620
1952 · Esztergom
hajóállomás. A MAHART Petőfi személyszállító gőzhajója (előtte Szent László, épült: 1920. Budapest, az MFTR hajóépítő műhelyében. A hajó hossza 60 m, szélessége 15.5 m, hajógép 580 HP, utastér 1200 személy részére. Leltári jelzet: 30621
1954 · Harta
a Mohácsról érkező személyhajó a hajóállomáshoz közeledik. Leltári jelzet: 30607
1954 · Baja
»hajóállomás. Háttérben a Duna-híd.« Leltári jelzet: 30615
1954 · Harta
hajóállomás. Leltári jelzet: 30616
